Vad kostar 900 euro i svenska kronor

Planerar du att köpa reservdelar från Tyskland eller importera en bil? Då är växelkursen viktig att förstå. 900 euro i SEK motsvarar ungefär 10 080 10 620 svenska kronor, beroende på dagens kurs. För bilägare som handlar från utlandet kan den skillnaden betyda hundratals kronor i plånboken.

Vad betyder växelkursen för dina bilkostnader?

Eurokursen påverkar direkt vad du betalar för importerade bilar och reservdelar. Ett däckset från Tyskland som kostar 600 euro kan variera mellan 6 700 och 7 100 kronor bara på grund av kursen. Många bildelar prissätts i euro eftersom leverantörer sitter i Tyskland, Italien och andra EU-länder (helt enkelt för att det är där delarna tillverkas).

Men glöm inte att slutpriset blir högre än bara växelkursen. Tullar, moms och frakt läggs på toppen. En 10 000-kronors import kan bli 13 000 kronor när allt är räknat. Det låter inte så himla roligt, men det är så det fungerar tyvärr.

Så sparar du pengar när euron är dyr

Här är praktiska tips som faktiskt fungerar:

• Jämför innan du köper. Samma del från svenska leverantörer kan ibland vara billigare än att köpa från Tyskland när euron är stark.
• Följ Riksbanken. Kolla växelkursen innan större köp. En kurs på 11,2 SEK per euro är bättre än 11,8.
• Vänta vid akuta situationer? Nej. om din bil behöver delen nu, köp den omedelbar. men planerade uppgraderingar kan vänta på bättre kurs.
• Specialtillbehör från utlandet. Delar för extrema förhållanden importeras ofta och påverkas kraftigt av eurokursen.

Ett konkret exempel: om du behöver en ny motor för 5 000 euro och kursen är 11,2 SEK kostar den 56 000 kronor. Vid 11,8 SEK blir det 59 000 kronor. Det är 3 000 kronor skillnad på bara växelkursen. Inte att skryta om, men värt att tänka på.

Håll koll på kursen regelbundet. Under ett helt år sparar du ofta tusentals kronor bara genom att vara uppmärksam på när du köper. Det tar bara några minuter att checka kursen innan du gör ett större köp från utlandet.